Корозія — один з головних ворогів будь-якого вантажного автомобіля, особливо того, що працює в суворих кліматичних умовах, де активно використовуються дорожні реагенти та сіль. Кабіна, будучи основою робочого місця водія, потребує системного захисту, оскільки іржа швидко руйнує метал, знижує безпеку і різко зменшує залишкову вартість техніки. Крім цього, щоб вантажівка виглядала більш презентабельно і стильно, рекомендуємо використовувати аксесуари тюнінгу, великий асортимент яких ви можете знайти в нашому інтернет-магазині.
Регулярне очищення та огляд
Корозія починається там, де накопичується бруд і волога.
- Ретельне миття: Регулярно мийте кабіну, приділяючи особливу увагу прихованим порожнинам, колісним аркам і нижній частині дверей. Сіль і реагенти повинні бути змиті якомога швидше.
- Сушіння та провітрювання: Після миття або дощу намагайтеся провітрювати кабіну, щоб волога не накопичувалася всередині порогів та обшивки.
- Візуальний огляд: Проводьте щомісячний огляд "больових точок" — місць скупчення бруду, зварних швів і стиків. При виявленні навіть дрібних відколів або "рижиків" негайно приступайте до ремонту.
Застосування захисних матеріалів
- Антикорозійна обробка днища: Нанесіть на днище і колісні арки спеціальні антигравійні мастики або суміші на бітумній основі. Вони утворюють товстий, еластичний шар, що захищає від ударів каменів і вологи.
- Обробка прихованих порожнин: Використовуйте рідкі антикорозійні склади (наприклад, воскові або масляні), які вводяться через технологічні отвори в пороги і двері.
Ремонт та захист ЛФП
Лакофарбове покриття (ЛФП) — перша лінія захисту.
- Негайне усунення відколів: Будь-який відкол, що оголює метал, — це осередок майбутньої іржі. Відколи потрібно негайно обробляти перетворювачем іржі, ґрунтувати і підфарбовувати.
- Захисні покриття: Нанесення на ЛФП захисного воску або керамічного покриття створює гідрофобний ефект, відштовхуючи воду і бруд та знижуючи ризик пошкоджень.
Комплексний антикорозійний захист гарантує довгий термін служби кабіни вантажівки та збереження її ринкової вартості.
