Вантажівки-самоскиди щодня перевозять тонни сипучих вантажів, і їх кузов піддається максимальним навантаженням. Правильний догляд продовжує термін служби металу, запобігає корозії та зменшує простої. У цій статті — перевірені кроки для підтримки кузова в ідеальному стані. Також ви можете поліпшити привабливість свого автомобіля та додати йому виразності, застосувавши для цього аксесуари тюнінгу, великий вибір яких є в нашому асортименті товарів.

Регулярне очищення та захист від корозії
Бруд і залишки вантажу — головний ворог металу.
- Мийка після роботи: Після перевезення піску, щебеню або хімічно активних матеріалів необхідно ретельно промивати кузов, особливо в місцях стиків і кутів.
- Видалення залишків: Не залишайте в кузові залишки мокрої глини або піску на тривалий час, оскільки вони утримують вологу і прискорюють процеси іржавіння.
- Антикорозійна обробка: Регулярно оглядайте кузов. При появі відколів або подряпин, відновлюйте захисне покриття (фарбу) або обробляйте антикорозійним ґрунтом.
Догляд за гідравлікою та механізмами
- Перевірка гідроциліндрів: Регулярно оглядайте гідроциліндри на предмет витоку масла і пошкодження штоків. Штоки повинні бути чистими — пил і бруд швидко виводять ущільнення з ладу.
- Змащення шарнірів: Своєчасно змащуйте всі шарнірні з'єднання, точки кріплення та осі, використовуючи відповідне пластичне мастило (відповідно до карти ТО).
- Перевірка рівня масла: Слідкуйте за рівнем гідравлічного масла в баку.
Захист внутрішньої поверхні
Для зниження зносу і прилипання вантажу застосовують спеціальні рішення.
- Полімерні вкладиші: Для перевезення вологих або липких вантажів (глина, торф) можна використовувати спеціальні полімерні футеровки (вкладиші). Вони знижують тертя, запобігають прилипанню і захищають метал від абразиву.
- Змащувальні склади: Перед завантаженням липкого вантажу можна обробити внутрішню поверхню кузова спеціальними розділовими спреями або тонким шаром відпрацьованого масла, щоб полегшити вивантаження.

Системний догляд за самоскидним кузовом — запорука мінімальних простоїв і максимальної ефективності роботи техніки.