Відновлені шини (наварка): на яку вісь їх можна ставити?

Відновлені шини, або «наварка», давно використовуються у вантажних перевезеннях як спосіб зменшити витрати на обслуговування техніки. Для багатьох перевізників це реальна економія, особливо з урахуванням цін на нову гуму. Але важливо правильно розуміти, на які осі можна встановлювати такі шини, щоб не втратити безпеку та керованість тягача. Щоб вантажівка стала більш універсальною та комфортною всередині, рекомендуємо використовувати аксесуари для тюнінгу, широкий асортимент яких ви можете знайти в нашому інтернет-магазині.

Що таке відновлені шини?

Наварка — це процес відновлення протектора на старому каркасі шини. Якщо каркас у хорошому стані, виробник наносить новий шар гуми та повторно вулканізує покришку.

Основні переваги наварки:

• нижча ціна порівняно з новими шинами,
• зменшення витрат автопарку,
• екологічність і повторне використання каркаса.

На які осі можна ставити наварку?

Найпоширеніший варіант — причіпна вісь

Найчастіше відновлені шини встановлюють:

• на осі напівпричепа,
• на підтримуючі осі («лінивці»),
• інколи на ведучу вісь вантажівки.

Там навантаження на керованість нижче, а ризики мінімальні.

Чи можна ставити на рульову вісь?

Більшість перевізників і шинних спеціалістів не рекомендують використовувати наварку на передній керованій осі тягача. Причини очевидні:

• вища відповідальність за керування,
• ризик втрати стабільності,
• підвищене навантаження на шину.

Для рульової осі зазвичай обирають нові шини преміум-класу.

На що звертати увагу?

Перед установкою важливо перевірити:

• стан каркаса,
• дату відновлення,
• тип протектора,
• сертифікацію виробника.

Також не варто економити на балансуванні та правильному тиску.