Що слід перевірити перед купівлею Opel Movano б/в (2010+ рр.)?

Друге покоління Opel Movano — це справжній роботяга, створений у тісній співпраці з Renault. На вторинному ринку цей комерційний фургон користується величезним попитом завдяки своїй витривалості. Однак за фасадом надійності можуть ховатися сліди інтенсивної комерційної експлуатації. Щоб купівля вживаного буса не перетворилася на нескінченний ремонт, перед укладенням угоди надзвичайно важливо оцінити ключові вразливі вузли цієї моделі. Крім того, ви можете покращити функціонал цього авто та дооснастити його, скориставшись аксесуарами тюнінгу Опель, асортимент яких представлений у нашому спеціальному розділі.

Дизельний двигун 2.3 CDTI

Цей силовий агрегат оснащений ланцюговим приводом ГРМ. Ланцюг вважається надійним, але до пробігу 200–250 тис. км він може розтягнутися. Обов’язково прислухайтеся до холодного запуску двигуна: металевий брязкіт або сильний шум — привід для торгу або відмови від автомобіля. Також перевірте колодязі паливних форсунок на наявність нагару, оскільки їх закисання призводить до дорогого демонтажу.

• Турбіна: Зніміть гумові шланги, що ведуть до інтеркулера, і загляньте всередину. Там не повинно бути калюж або крапель моторного масла — допускається лише легкий, ледь помітний наліт. Якщо масла багато, значить, турбіна зношена і її доведеться замінити. Оцініть прискорення під час тест-драйву.
• Система EGR та сажовий фільтр (DPF): З’ясуйте, чи їх демонтовано. Якщо ні — перевірте ступінь засмічення сажового фільтра за допомогою комп’ютерної діагностики.

Трансмісія та зчеплення

На Opel Movano встановлювалися як механічні коробки передач, так і роботи Easytronic. Під час тест-драйву зверніть увагу на такі ознаки:

• Гудіння та шуми з МКПП — свідчать про зношення підшипників (це відома проблема коробок PF6).
• Ривки робота — вимагають перевірки виконавчих механізмів та стану зчеплення.
• Педаль зчеплення — надмірна вібрація свідчить про те, що двомасовий маховик незабаром вийде з ладу.

Кузов та електрика

Оцинковка у цієї моделі непогана, але через постійну експлуатацію під навантаженням страждають петлі задніх дверей та ролики зсувних дверей. Уважно огляньте пороги та лонжерони. 

Що стосується електрообладнання, слабким місцем часто виявляються джгути проводки задніх ліхтарів та датчики ABS, які страждають від вологи та дорожніх реагентів.

Ретельна комп'ютерна діагностика паливної системи та перевірка геометрії кузова на підйомнику вбережуть вас від значних витрат. Пам'ятайте, що доглянутий Movano здатний проїхати без капітального ремонту понад півмільйона кілометрів.