П’ятиосний бортовий Daewoo Ultra Prima з колісною формулою 10х4

Екстер’єр

Зовнішній вигляд Daewoo Ultra Prima виготовлений у сучасному та привабливому стилі. Передня частина кабіни красується трапецієподібними радіаторними гратами з емблемою компанії, акуратним бампером середніх розмірів з вбудованою оптикою та невисоким козирком з додатковою світлотехнікою. Екстер’єр автомобіля можна зробити більш унікальним та неповторним за рахунок встановлення деталей тюнінгу, а якщо вас цікавлять інші моделі вантажівок, то з нашим асортиментом можна ознайомитись тут .

Габаритні розміри Ultra Prima:

1. Довжина - 12585 мм;
2. Ширина без урахування дзеркал – 2495 мм;
3. Висота – 3130 мм;
4. Колісна база – 7900 мм.

Інтер’єр

Салон оформлений цілком солідно та з використанням якісних матеріалів. Усередині кабіни є два сидячі місця та одна спальна полиця.

Робоча зона водія порадує чудовою ергономікою та гарним оглядом, якому сприяє широка площа скління та багата різноманітність зовнішніх дзеркал. Крім того, всі важливі органи управління розташовані на своїх місцях, приладова панель має високу інформативність, а рульове колесо містить кнопки управління додатковим функціоналом і може бути налаштоване до оптимальної позиції.

Технічні характеристики Daewoo Ultra Prima

У спорядженому вигляді автомобіль важить 12,87 т, а максимальна вага не може перевищувати 45 тонн.

Бортова платформа, що встановлюється, має такі розміри:

• Довжина – 9500 мм;
• Ширина – 2360 мм;
• Висота по борту – 400 мм.

Для Daewoo Ultra Prima пропонується широка моторна гама, в якій є дизельні турбовані силові агрегати об’ємом від 11 до 13 літрів і потужністю 420-560 коней. Двигуни можуть взаємодіяти з механічними трансмісіями на 9, 16 швидкостей або автоматичними 6 або 12-діапазонними КПП.

Стандартна комплектація

У стандартному оснащенні автомобіля є:

1. Аудіосистема;
2. Кондиціонер;
3. Обігрів та електропривод зовнішніх дзеркал;
4. Пневматична підвіска та підігрів крісла водія;
5. Автономний обігрівач кабіни;
6. Паливний бак на 400 літрів та багато іншого.