Огляд тягача Iveco Stralis

Модель італійського тягача Iveco Stralis є своєрідною середньою ланкою між машинами Iveco Trakker та Iveco EuroСargo. Вперше автомобіль з’явився у продажу в 2002 році і зарекомендував себе як комфортну, безпечну та економічну вантажівку. Варто зазначити, що ця модель двічі нагороджувалася премією "Кращий вантажний автомобіль року" (2003 та 2012 рр.).

У порівнянні зі своїми конкурентами, Iveco Stralis має чудову маневреність. Автомобіль чудово підійде для логістичних компаній, тому що він не має звички часто ламатися. Його модифікації дуже різноманітні та готові задовольнити практично будь-якого клієнта.

Довжина вантажної машини може змінюватись в залежності від колісної формули і складати від 7 820 мм до 11 650 мм. Ширина автомобіля дорівнює 2550 мм, а висота 2750 мм. Природно і колісна база також може бути різних розмірів – у мінімальному варіанті вона становить 4200 мм, а в максимальному 6700 мм. Колісна формула – 6×4, 6×2 або 4×2. Вантажопідйомність тягача дорівнює 12,33 т.

На Iveco Stralis встановлюються дизельні 6-циліндрові двигуни Cursor потужністю від 310 до 560 кінських сил, які можуть мати робочий об’єм 7,8; 10,3 чи 12,8 літрів. Усі вони відповідають екологічним нормам Євро-5 та Євро-6. Витрата палива за середнім показником у літню пору становить 28 літрів , а взимку це значення збільшується до позначки 35 л. на сотню кілометрів. Може використовуватися кілька варіантів трансмісії: механічна на 9 або 16 швидкостей виробництва ZF, автоматична 6-ступінчаста від компанії Allison або 12-швидкісний "автомат" ZF EuroTronic.

Також є кілька варіантів модифікацій кабіни, де найтоповіша Active Space має максимальний рівень комфорту і призначена для міжміських та міжнародних поїздок. Ще є варіант Active Time також із спальником та модель без спального місця Active Day, призначена для перевезень на невеликі відстані.