Огляд середньотоннажного КамАЗ 4308

Модель середньотоннажного вантажного автомобіля КамАЗ 4308 не має особливої популярності , але відома своїми непоганими якостями, серед яких економічна витрата палива, низька навантажувальна висота та невисока вартість.

Свого часу модель КамАЗ 4308 мала заповнити нішу середньотоннажних вантажних машин російського виробництва у себе на батьківщині. Головну конкуренцію автомобілю складали машини білоруського виробництва МАЗ.

Зовнішній вигляд КамАЗ 4308 виглядає досить привабливо та дещо незвичайно. Спереду впадають у вічі незвичні для цієї марки вузькі фари головної оптики. Також варто відзначити обтічний бампер і наявність суцільного лобового скла. Автомобіль може використовуватись у різних сферах діяльності і на нього може встановлюватись різне навісне обладнання . Крім цього, машина може використовуватися у складі автопоїзда. Часто цей автомобіль використовують для комунальних служб.

КамАЗ 4308 може випускатися як у стандартному виконанні, так і подовженому виконанні. Габаритні розміри стандартної версії складають у довжину 7200 мм, ширину 2500 мм, у висоту 2330 мм. Вантажопідйомність – 5,5 т.

У різні часи на модель встановлювалися різні силові агрегати. На сьогоднішній день автомобіль обладнується сучасним двигуном Cummins об’ємом 4,5 або 6,7 л потужністю відповідно 140 або 210 кінських сил. Двигуни відповідають нормам Євро-5. Витрата палива становить близько 16 літрів на сотню. На вантажівку встановлюється механічна 9-ступінчаста коробка передач виробництва компанії ZF.

Салон кабіни звичайно особливим комфортом порадувати не може, але тут все по-камазовски звично і знайоме. Варто відзначити появу крісел фірми Grammer, які посаджені на пневмопідвіску та мають безліч регулювань.