Огляд сідельного тягача Урал Next 6x6

Автомобілі Уральського заводу відрізняються своєю практичністю та надійністю. У цій статті пропонуємо звернути увагу на модель сідельного тягача Урал Next 6x6, яка може використовуватися у складі автопоїзда та здатна долати перешкоди навіть на складному бездоріжжі.

У серійне складання капотний тягач Урал Next надійшов наприкінці 2015 року. Зовнішність машини виглядає досить потужно і серйозно. Салон кабіни облаштований трьома сидіннями та не має спального місця. Комфорт цілком прийнятний, а якість матеріалів хоч і не найкраще, але й не гірше.

У довжину розмір машини становить 7580 мм, у ширину 2550 мм, у висоту 2953 мм. Дорожній просвіт у найменшій ділянці дорівнює 400 мм. У повному спорядженому стані Урал Next має масу 8,2 т, яке "сідло" може витримати навантаження до 12 т. Повна вага машини може становити 21,3 т.

У підкапотному просторі тягача розташовується дизельний двигун ЯМЗ із шістьма циліндрами об’ємом 6,65 л. Він обладнаний турбокомпресором та видає 312 кінських сил. Двигун взаємодіє з механічною 9-ступінчастою коробкою передач виробництва ZF.

При повному завантаженні тягач може розігнатися до 85 км/год, а витрата палива у змішаному циклі становитиме близько 35 літрів на сто кілометрів шляху. Автомобіль оснащений двома паливними баками місткістю 180 та 300 л.

Стандартна комплектація Урал Next може порадувати сидінням водія на пневмопідвісці, системою ABS, тахографом, передпусковим обігрівом мотора, електричними склопідйомниками, підігріваються дзеркалами і ін.