Огляд сідельного тягача КамАЗ-65116

Вантажні автомобілі "КамАЗ", напевно, не потребують особливої вистави. Вони користуються чудовою популярністю не лише в країнах пострадянського простору, а й далеко за ним. За 35 років існування підприємство випустило близько двох млн. одиниць вантажного транспорту. У цьому огляді пропонуємо звернути увагу на модель сідельного тягача КамАЗ-65116 .

Ця модель була піддана ретельним доробкам та модернізаціям інженерами підприємства "КамАЗ" . Вдалося покращити маневреність та тягові показники. Загальна маса автопоїзда може сягати 38 тонн. Колісна формула машини 6x4.

Кабіна машини конструювалася при врахуванні аеродинамічних показників . Забратися всередину не становить особливих труднощів. Цьому сприяє зручно розташована підніжка та поручень, але дверний отвір можна було зробити трохи ширшим . Водійське сидіння, виготовлене компанією Grammer , має пневмопідвіску з різними регулюваннями. Панель приладів злегка розгорнута до водія, а її інформативність на хорошому рівні. Для відпочинку передбачений досить зручний спальник, незважаючи на його невеликі розміри .

Зупинити майже 40-тонну машину не так просто, тому інженери застосували тут пневматичні гальма барабанного типу. При швидкості 80 км/год та повній масі гальмівний шлях автомобіля становить трохи більше 38 метрів.

Двигун Cummins, що встановлюється на модель КамАЗ-65116, має шість циліндрів і потужність 300 кінських сил. В останніх модифікаціях двигун відповідає стандарту Євро-5. Механічна коробка передач німецького виробництва ZF містить дев’ять швидкостей. Об’єм паливного бака – 350 літрів.