Огляд низькорамної вантажівки МАЗ-4371

Вантажний середньотоннажний автомобіль МАЗ-4371 вперше з’явився на світ на зорі цього століття. Машина має низькорамну конструкцію вантажної платформи, а шасі може використовуватись для різних видів діяльності.

Модель МАЗ-4371 має колісну формулу 4x2 і часто використовується для міських та приміських перевезень. Крім цього, автомобіль може бути обладнаний різною навісною технікою, пристосованою для комунальних потреб. На його платформу можна встановити цистерну, конструкцію під евакуацію машин чи маніпулятор.

Після свого дебюту, машина багаторазово модернізувалася та удосконалювалася. Сьогодні вантажівка має досить сучасний зовнішній вигляд, здатний конкурувати з багатьма відомими автомобільними марками. В екстер’єрі машини можна відзначити великі радіаторні грати, акуратний бампер і широке скління.

Випускається ця вантажівка у двох варіантах, що відрізняються один від одного розмірами та масою. Довжина машини може дорівнювати 8200 мм або 7000 мм, ширина у них однакова - 2550 мм, а висота становить 2850 мм. Дорожній просвіт – 185 мм. Вага МАЗ-4371 у спорядженому стані дорівнює 4, 35 т або 5,6 т. При цьому максимально можлива вага машини не повинна перевищувати 10,1 т.

Салон кабіни виглядає посередньо, але при цьому відрізняється відмінною ергономікою, а всі керівні органи розташовані саме в тих місцях, де і повинні бути.

Моторна лінійка містить кілька двигунів різних об’ємів та потужностей. Найпродуктивніший агрегат – Cummins об’ємом 3,9 літра та потужністю 169 кінських сил. Найменш продуктивним вважається 155-сильний двигун виробництва "ММЗ" об’ємом 4,75 л.

З усіма агрегатами взаємодіють виключно механічні коробки на п’ять або шість швидкостей. Максимальна швидкість автомобіля становить 90 км/год, а витрата палива коливається в межах 13-17 літрів на сотню.

Серед основного обладнання можна виділити наявність системи ABS, підресореного крісла водія, ГУР, автомагнітоли, тахографа та ін.