Огляд вантажівки IVECO Stralis з газовим двигуном

Нещодавно на дорогах України з’явилася перша вантажівка з двигуном, що працює на природному стиснутому газі імпортного виробництва. Сьогодні хотілося б детальніше описати цю модель, яка має назву IVECO Stralis , з технічної точки зору.

Технічні характеристики вантажівки

Варто відзначити, що вантажівка IVECO Stralis у нашому випадку обладнана ізотермічним кузовом, призначеним для перевезення замороженої продукції. Двигун машини Cursor 8 має об’єм 7,8 літра, що працює на метані. Його потужність може досягати 330 кінських сил, а момент, що крутить, при оборотах до 1 750 в хвилину становить 1 300 Нм. У парі з ним працює механічна коробка на 16 швидкостей ZF.
При повній масі автомобіля, що дорівнює 26 т, витрата газу на сто кілометрів колії дорівнює 30 кубічним метрам. Залежно від кількості встановлених газових балонів, можна варіювати дальність поїздки до першої дозаправки. Так, при встановленні восьми балонів загальною ємністю 640 л можна проїхати, не заправляючись майже 400 км. IVECO Stralis відповідає необхідним нормам екологічності Євро 6.

Система безпеки

Розробники цієї вантажівки не забули наділити автомобіль системами безпеки. Машина має систему екстреного гальмування у разі несподіваної появи на дорозі перешкоди. Крім цього є функція стеження рядності руху транспорту LDWS та круїз-контроль. Також не вийде запустити двигун при відкритій заправній горловині, тому що спрацює спеціальний датчик.
Відомо, що компанія IVECO займається випуском вантажівок з моторами, що працюють на природному газі з 1996 року. У комплектації, зі штатною системою обігріву – встановлений бак обігрівача . За цей час було вироблено 16 100 таких машин, з них 5 800 – автобуси. Італійська компанія є абсолютним лідером у випуску таких автомобілів на західноєвропейському ринку.